福特CEO Jim Farley近日确认，他确实收到了特斯拉在12月5日寄出的一本书。这本书的作者是马斯克，并且书中介绍了如何设计一台低压架构的汽车。虽然一些网友最初认为这是视频制作的噱头，但现在看来，马斯克真的给每个车企CEO都送了一本这样的书籍。

这本名为《如何设计一台 48V 低压架构的汽车》的书籍具有重要的意义。历史上上一次汽车行业提升车载电压已经是70年前的事情了。多年来，许多汽车制造商试图引入48V汽车技术，但由于供应链和成本问题，一直未能成功。然而，特斯拉成功解决了这个世纪难题。

与欧洲一些采用双电压系统、将部分电器电压提高到48V的汽车制造商不同的是，特斯拉将其整车电器系统的电压也提升到了48V，并完全取消了12V的小电池。这意味着电流可以减少到原来的四分之一，从而节省大量铜材料和每年大约100亿美元的成本。此外，汽车内部的大功率电器，如冰箱、音响和驻车空调等，在48V电压下运行时效率更高。

马斯克此次免费向汽车行业分享了48V汽车架构指南，这将大大推进汽车行业对48V电压的标准化方案，并加速相关技术的发展。