大家好，我是疯狂直通车华哥，很久没发推文了。最近一直比较忙，每天实操店铺和辅导学员，然后不断研究技术，一直没空出时间去写文章，今天时间刚好同时最近也有一些心得可以分享一下，包括最近很多商家和学员一直重复提问的问题，今天写成文章来为大家答疑解难。

2020年注定是不平凡的一年，相信很多商家都觉得特别难的一年。疫情导致延迟开工，供应链上面的一些问题，再到员工复工问题，然后平台今年也是一连串的活动和更新改版，让大家焦头烂额，不断消耗精力去应付各种问题。特别是平台的一些更新给大家带来了很多困扰，也是导致每天都有不少商家咨询华哥的一些问题，例如为什么最近新品新计划开车起来这么难拉点击量，使劲出价都吃不到流量。再有就是华哥是不是要烧很多钱才可以把ppc降低，或者点击率是不是图片问题等等一系列的问题。

我知道，大家都希望从这个推文上面找到一点点灵感，华哥也希望通过今天的分享来让大家有所收获。

第一部分 继续还是案例的呈现，疯狂直通车疯狂案例，自从华哥从事电商行业，一直都是亲自操刀一直都在前线战斗，目前为止估计有做超过50-60个类目，实在太多数也数不完的类目和产品，可能在观看本文的同学们你们现在的类目华哥都做过。当你专精一个点的时候，你会发现，其实什么产品都是一样的，不同的只是配置的“钥匙”不一样而已，而这把“万能钥匙”华哥已经掌握在手中，用来打开流量的大门和投产的大门。不同产品的“钥匙”都不一样，当你会“配钥匙”的时候，你就知道威力是无穷的，无视同行和类目。（这里的无视不是代表不看的意思，只是不需要深刻研究，因为原理道理是一样的。）

9月21日的数据还是惊艳到我，一个人优秀起来，连自己都害怕。

直通车单日坑产10万成交金额，投产比高达10.14

点击量9609，点击率14.59%，ppc1.04元

数据说话，实力说话！

营业额直接拉升到20万一天（9月21日），发文时间是下午19：23分，现在营业额已经22万+了，完全突破昨天的新高！今天估计飙升到30万，店铺马上盘爆！

分享一下最近7天趋势和分日详情：

整个计划一直往上冲，因为投产一直非常高，车都是赚钱的，恨不得一天烧个10万8万车费！赚钱的车是多么的舒服，每天数钱数到手软。

想答疑一些难点问题和纠正一下大家以往错误的观点。

问题1：老师好，请问直通车是不是需要烧很多钱才可以做出效果来？小预算能行吗？

华哥回答：同学好，在回答这个问题之前，我先反问一下您，请问您需要一天要出多少单？如果连自己都不知道要出多少单的情况下，这样你就无法知道你每天的预算，因为需要直通车成交10单或者成交100单，预算是完全不一样的，难道您需要出10单要烧很多钱吗？所以烧多少钱是取决于你的运营目标，如果您连运营的方案都没有的话，那么你的车是非常盲目的，这个已经不单单是直通车的问题了。下图就是华哥7月的小预算案例，一样可以的啊！

投产比高达接近7，ppc才7毛。

问题2：请问老师为什么我的点击量总是吃不多，出价很高了都没有流量，能解答一下吗？

华哥回答：同学你好，首先这个要搞明白是第几天开的计划？是老计划还是新计划？分多种情况的，①比如说您是新计划刚刚新开第一天，不管你怎么加价，你也是吃不到大的流量的，为什么？其实很简单一个道理，行业的流量是有限的，如果新开计划新开宝贝一上来就吃很多的流量，那么市面上的爆款怎么办？老款爆得稳如泰山，你第一天就想吃他们的份额，你不觉得这样不对劲吗？而且老爆款的权重极高，你也不是轻易能撬动市场被占的流量，那怎么办？你的第一步应该是不断累计权重，不断递增起来，这样才有机会~所以别心急别贪心别想一口吃胖子。请看华哥下图，第一天我就烧了13元，有什么问题？？？流量一样爆起！

问题3：为什么我的点击率一直这么低？已经测了无数张车图了！

华哥回答：我知道很多时候大家都认为点击率不行就是款式不行，或者是车图不行，更有可能是美工视觉不行等等等等~其实很多时候都不是车图的问题，可能是因为直通车设置的问题，点击率这个指标和关键词的位置关联密切、和关键词的展现关联密切、也和选择的关键词关联密切、还有你开的人群包。

我们来理顺一下原理：

①计划权重越高，关键词的排位越前，点击率就越高。

②不要随便添加关键词，特别计划的初期，我知道大家都很想用流量大的词，流量越大的词竞争越大，你可能要出很高的价才抢到好的位置，但是ppc就非常难看了，而且点击率还不一定好！

③点击率低的时候先看看所有关键词是否都很差？如果不是都很差，证明你的图是没问题的，不然为什么有很多词都高点击率，但是计划却很差？其实是因为吃展现的关键词影响整个计划的点击率，这些词是需要处理和优化的！

第三部分华哥的一些观点分享，也不知道算不算干货，以下的观点是华哥烧了无数个产品类目和失败了无数次才总结出来的，且行且珍惜，毕竟本文是免费观看的。直通车真没这么难，把握好几个要点，灵活运用，一样可以小刀据大树。

观点1：请不要随便找款就推！

开车之前先知道这款到最终是否能盈利。华哥是一般都是计算好结果才去开车的，华哥一直免费分享自主研发的预测神器，有了它你就知道你想推的产品能否做到盈利，需要神器的直接联系华哥，我发给大家~当然肯定也有很多同学问，华哥我的是新链接都没有数据，我怎么预测呢？其实如果你懂行业懂产品你是可以马上知道这个要推的产品的搜索转化率的大概范围，我们不是说要非得百分比计算精准，你至少有个范围和大概吧。比如说转化率是大概是1%-3%，市场ppc是3元。那么我们计算结果的时候可以先预测假如1%转化率和3元的ppc会得到什么的结果？以此类推，结果ABCD多个预测结果不就出来了咯~如果每个结果都是显示盈利的，那你这个款明显是能推爆的款！如果结果显示都是亏钱的，而且是血亏的，那么建议你这个款就悠着点了！~

观点2：只要你的直通车的转化率大于等于搜索一半以上，那么你的车的流量是精准的！

为什么车的转化率才搜索一半也是对的呢？经过华哥这么多年的操作和实战，操作过50多个类目之后，华哥发现，几乎99%的店铺新开的直通车计划前期的转化率都是搜索的一半左右，几乎全类目都是这样，中后期才机会接近搜索的转化率（几乎都难以超过搜索的转化率），这里会有杠精说：我车转化率就比搜索高！Ok我想问，你看看你的转化率是否长期7天以上的数据？还是偶尔一天二天的数据？还有你的车烧多少钱？每天吃多少流量？所以问到这里，估计也回答不上来的了~所以从这里可以看出，直通车来的流量和搜索来的流量完全是不一样的2个资源，虽然他们搜索的界面是一样的，一样的界面不代表一样的资源~几十个类目都是倍数关系，神奇不神奇！~如果有老板还在怪你车转化率不行，你就直接给这个推文给你老板看看。

前期情况：

中后期情况：

观点3：权重值越大，点击率越高，ppc越低。

实在太多商家问华哥，华哥怎么做ppc才能压下去？现在我们先搞明白一个道理，你觉得ppc是时候才可以降低？是计划没什么流量的时候降低还是计划流量比较多的时候才可以降低ppc呢？答案很明显就是当计划流量很多的时候才可以降低ppc，这个道理其实谁都懂，但是问心一句，又有多少个同学能按捺得住自己多动的键盘手？一看到ppc贵就慌，一慌就调低时间折扣或者降低关键词的出价，一调整就是贪心直接砍10%20%，然后流量就掉没了就翻车了~你看我说得对不对~还有一点非常重要就是，别老是非要把ppc压得几毛钱才安心，有些类目是做不到的，你看看下面的华哥疯狂的案例，日出2000单，权重值极高，不过后面华哥没再选择压缩ppc了，因为数据这么猛车也是盈利，干嘛还要非得要去折腾ppc了，日出2000单难道就不香吗？？？你降低了ppc竞争力下降，同行马上就追上来了，不慌吗？~

观点4：车只是引流工具，不是转化率工具！

拜托一下别整天盯着直通车不放，在办公室盯着车一盯就是一天，啥事不做，还以为自己很忙，并不是你车开得好就行，运营和产品才是最重要的，应该想尽办法把产品内功优化好，提高搜索转化率，这样你车其实是随便都可以开得很好，如果你反过来每天研究车的技术不去研究产品的转化率，这样你是绝对没好的结果，因为前期车的转化才搜索的一半，再有，你再怎么研究也不一定拼得过每天专业研究直通车技术十几个小时的华哥，而且是五六十个类目的车都开过的华哥~哈哈~开玩笑哈~臭美了一番~

最后结语：终于更新了一次文章，使尽了华哥九牛二虎之力，老板也好，打工运营也好，看到对方不爽可以直接丢推文给老板或运营看看，我相信总有点道理和帮助的，毕竟数据和经历摆着这里，不服也得服~（又臭美了一番）再见了各位，期待华哥下次的文章吧，最近比较忙，还是那句话，开车不懂就找华哥诊断和把脉，多多交朋友，空杯心态，祝各位商家大卖，双11马上开战了，学习技术是必不可少的！~