当前道路交通的猛速发展，使得对广东马路标线涂料的需求量也在急速的增长，目前我国交通道路标线主要用的马路标线涂料有水性标线涂料、热熔型标线涂料、常温熔剂标线涂料三种，随着现代施工的环境保护及对标线的抗磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低的成本的热熔型标线涂料成了广东马路标线涂料中，应用较为大范围的。

在改变热熔涂料的流动性时，一般是通过增加树脂含量或者使用各样加工助剂来实现，而这种做法在一定程度上会使涂料干燥困难，同时又会造成涂膜较软和易粘染污物，此外，更重要的一点是增加助剂或者树脂在涂料中的含量，会同时提高涂料的制造成本，通过调节助流剂在涂料中的比例，在保证质量前提下，使涂料具有良好流动性、有用于施工的同时又达到控制成本的目的，那么广东马路标线涂料在熔融过程中应注意哪些呢？也许很多人都还不清楚，下面请听小编为大家简单的介绍下。

一、温度管理严格要求

1、避开长时间高温加热，防止广州道路标线涂料变色。

2、根据涂敷量和粘度的要求调节火候和转速。

3、涂敷量少时使用小火。

4、熔融涂料运距不宜过长。

5、一锅溶解时要特别注意温度的控制，注意安全。

二、要充分搅拌、混合，使涂料均匀。

三、供给规定粘度的涂料。

四、补充新材料时，注意新加入材料的熔融情况。

五、要注意加热次数，每锅材料尽量只加热一次，当天作业结束时，尽量不使剩余涂料过多。

六、涂料中含有大量空气，注意突然沸腾引发事故。

七、热熔釜周围不要放置易燃物品。

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